Tổng quan MULTIBELT Schenck Process
MULTIBELT là hệ thống cân băng tải sử dụng nhiều con lăn để đo lường liên tục các vật liệu rời trong hệ thống băng tải. Hệ thống này được thiết kế để tích hợp vào băng tải vận hành liên tục, cung cấp độ chính xác lên đến ±0,25%, phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp.
Ứng dụng
- Đo lường lưu lượng và tiêu thụ trong các nhà máy sản xuất.
- Kiểm soát và thống kê lượng vật liệu lưu trữ và vận chuyển.
- Báo động khi đạt giới hạn tải.
- Cân định lượng tại các trạm xuất hàng.
- Cân thương mại hợp pháp (legal-for-trade).
- Kiểm soát cấp liệu trước (Prefeeder control).
Đặc điểm kỹ thuật
- Dung lượng đo: Lên đến 20.000 tấn/giờ.
- Độ chính xác: ±0,25%.
- Hỗ trợ các kích thước băng tải chuẩn IEC.
- Có phiên bản phù hợp với các khu vực nguy hiểm theo tiêu chuẩn ATEX
Cấu tạo
Hệ thống MULTIBELT bao gồm:
- Nền cân (Weighing platform): Được thiết kế để lắp đặt các bộ con lăn cân.
- Cảm biến tải trọng (Load cells): Được bảo vệ chống quá tải với độ bền cao.
- Hộp nối cáp (Cable junction box): Kết nối các cảm biến với hệ thống đo lường.
- Bộ phận cố định: Các bộ phận cần thiết để lắp đặt hệ thống lên băng tải.
Nguyên lý hoạt động
- Cảm biến tải trọng đo trọng lượng của vật liệu trên một đoạn băng tải cụ thể.
- Bộ đo tốc độ (Speed transducer) xác định tốc độ di chuyển của băng tải.
- Tính toán lưu lượng: Lưu lượng tức thời được tính bằng tích của trọng lượng trên băng tải và tốc độ băng tải.
- Tổng hợp dữ liệu: Dữ liệu này được tích hợp để xác định tổng lượng vật liệu đã di chuyển.
Các biến thể của MULTIBELT
- BMP (500 - 2000 mm): Hệ thống cân với nền cân, phù hợp với băng tải rộng từ 500 đến 2000 mm.
- 2 BMP (500 - 1400 mm): Hệ thống cân sử dụng hai nền cân nối tiếp để đạt độ chính xác cao hơn, dành cho băng tải rộng từ 500 đến 1400 mm.
- BMC (500 - 2000 mm): Phiên bản có thiết kế nền cân mở rộng để đo lường chính xác hơn.
Hệ thống đo tốc độ (Speed measurement system)
- FGA 24 A – Cảm biến tốc độ sử dụng công tắc Namur.
- FGA 20 RSLE – Hệ thống đo tốc độ sử dụng bánh ma sát.
- FGA 30 R2 – Hệ thống đo tốc độ với bánh ma sát và vỏ bọc.
- FGA 53 K – Hệ thống đo tốc độ với kết nối trục.
Video mô phỏng
Hệ thống MULTIBELT được thiết kế để đảm bảo độ tin cậy cao trong các ứng dụng công nghiệp nặng, giúp kiểm soát chính xác dòng chảy vật liệu và tối ưu hóa quy trình vận hành.
