Đại lý REBS Zentralschmiertechnik tại Việt Nam
REBS Zentralschmiertechnik GmbH là một công ty chuyên về các hệ thống bôi trơn trung tâm và bôi trơn đặc biệt. Công ty này có trụ sở tại Ratingen, Đức.
Các giải pháp bôi trơn cho nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm:
Bôi trơn dầu-khí
Hệ thống bôi trơn dầu-khí của REBS Zentralschmiertechnik GmbH, được biết đến với tên gọi TURBOLUB, là một giải pháp tiên tiến và hiệu quả cho việc bôi trơn các vòng bi trong các quy trình sản xuất khắc nghiệt.
. Dưới đây là một số đặc điểm nổi bật của hệ thống này:
- Khả năng chịu nhiệt và tải trọng cao: Hệ thống TURBOLUB® được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện nhiệt độ cao, tốc độ cao và tải trọng lớn, như trong các nhà máy cán thép và lò nung.
- Tiết kiệm chất bôi trơn: Hệ thống này sử dụng lượng dầu rất nhỏ, chỉ khoảng 5 tấn dầu so với 100 tấn mỡ, giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và chi phí bảo trì.
- Bảo vệ vòng bi: Áp suất cao trong hệ thống giúp bảo vệ vòng bi khỏi bụi, cặn và nước, kéo dài tuổi thọ của vòng bi và các bộ phận khác.
- Dễ dàng mở rộng: Hệ thống có thể được mở rộng dễ dàng với các trạm vệ tinh nếu cần thiết.
Hệ thống TURBOLUB của REBS được ứng dụng rộng rãi trong các nhà máy cán liên tục, nhà máy cán dây và cán hình, cũng như trong các lò nung và giường lăn
Công nghệ đường sắt
REBS Zentralschmiertechnik GmbH đã phát triển các hệ thống bôi trơn và xử lý đường ray tiên tiến trong hơn 30 năm qua. Dưới đây là một số công nghệ nổi bật trong lĩnh vực đường sắt của họ:
-
Bôi trơn bánh xe (Wheel Flange Lubrication - WFL): Hệ thống này giúp giảm tiếng ồn và mài mòn cho các bánh xe và đường ray, đặc biệt hữu ích trong ngành đường sắt. Công nghệ WFL của REBS sử dụng hệ thống TURBOLUB để đảm bảo bôi trơn chính xác và hiệu quả.
-
Xử lý đầu ray và mặt trên ray (Top of Rail Treatment - TOR): Hệ thống này giúp giảm ma sát và tiếng ồn khi tàu di chuyển, đồng thời kéo dài tuổi thọ của đường ray. TOR cũng sử dụng công nghệ TURBOLUB để đảm bảo hiệu suất cao.
-
Khử băng dây tiếp xúc (Contact Wire De-icing - CWAB): Hệ thống này được thiết kế để ngăn chặn sự hình thành băng trên dây tiếp xúc của tàu điện, giúp tăng độ tin cậy của hoạt động đường sắt trong mùa đông
Bôi trơn xích
Hệ thống bôi trơn xích của REBS Zentralschmiertechnik GmbH được thiết kế để đảm bảo độ tin cậy cao trong các quy trình công nghiệp nhờ vào việc định lượng chính xác chất bôi trơn. Dưới đây là một số đặc điểm nổi bật của hệ thống này:
- Giảm mài mòn và tiếng ồn: Hệ thống bôi trơn xích của REBS giúp giảm đáng kể mài mòn và tiếng ồn, kéo dài tuổi thọ của xích
- Không phun sương (airless): Hệ thống này không tạo ra sương dầu, giúp tránh ô nhiễm môi trường và vật liệu vận chuyển
- Tăng tuổi thọ của xích: Việc bôi trơn chính xác tại các điểm mài mòn giúp tăng đáng kể tuổi thọ của xích
- Tần suất bôi trơn có thể điều chỉnh: Người dùng có thể điều chỉnh tần suất bôi trơn để phù hợp với nhu cầu cụ thể của quy trình
- Bảo trì thấp: Hệ thống yêu cầu bảo trì thấp, giúp giảm chi phí vận hành
- Thân thiện với môi trường: Sử dụng lượng dầu được định lượng chính xác, giảm thiểu ô nhiễm môi trường
Bôi trơn trung tâm
Hệ thống bôi trơn trung tâm của REBS có thể được thực hiện thủ công hoặc tự động, phù hợp với yêu cầu của khách hàng.
Bôi trơn đặc biệt
REBS cung cấp các hệ thống bôi trơn đặc biệt cho các ứng dụng như dây cáp cần cẩu, bánh răng và đường ray cần cẩu
